Den 16 augusti 1913 startade Ford Motor Company sitt första "löpande band" i sin monteringsfabrik i Highland Park, Michigan. Upp till åtta gånger snabbare monteringstakt skulle det innebära. En ny era i industrialismen var född, på gott och på ont.

/Bengt

Den 23 augusti 1913 invigdes "Den lille havfrue" (den lilla sjöjungfrun), bronsstatyn som sitter på en sten i Langelinie i Köpenhamns hamn.
Den lille havfrue är gjord av konstnären Edvard Eriksen och ska illustrera sagan med samma namn av H.C. Andersen. Den är idag en av de största turistattraktionerna i Köpenhamn. Statyn har flera gånger utsatts för vandalism, exempelvis sågades huvudet av 1964.

/Bengt

Angående vandalisering så har även Karl XI på Stortorget drabbats av detta under sommaren då hans svärd är avbrutet. Ja vad ska man säga ....? Meningslös sysselsättning minst sagt!

Flyghistoria: Den 24 augusti 1913 nådde flyget för första gången upp till Hälsingland. Dessförinnan hade ingen hälsing (som inte varit söderut) någonsin sett ett flygplan flyga. Det var den för tiden kände kapten Hugo Sundstedt som hade kallats upp till Bollnäs av tidningen Ljusnan för att göra en uppvisning. Ljusnan hade kontakter med Åhlén & Holm som ägde en Bleriot XI av 1910-årsmodell och detta "hypermoderna" flygplan kunde Hugo Sundstedt använda. Det blev ett så eftertraktat evenemang att extratåg fick sättas in från Alfta, Arbrå, Kilafors och Söderhamn.

/Bengt

Den 3 september 1913 föddes Alan Ladd i Hot Springs, Arkansas. Han blev en stor filmstjärna och medverkade i hela 91 filmer. Nämnas kan t.ex. filmen "Mannen från vidderna" ("Shane" från 1953.

Alan Ladd avled i januari 1964, endast 50 år gammal.

/Bengt

Den 30 september 1913 avled Rudolf Diesel under mystiska omständigheter efter att ha fallit överbord i samband med en båtresa till England. Det har aldrig riktigt klarlagts vad som hände, om det var olycka, självmord eller attentat.

Rudolf Christian Karl Diesel föddes den 18 mars 1858 i Paris av tyska föräldrar. Familjen flyttade senare till London. Rudolf flyttade till Tyskland och började 1875 på den tekniska högskolan i München, där han lade grunden för sitt uppfinnande med motorer som specialitet. 1893 hade han en prototyp av sin motor klar - dieselmotorn. Den blev som bekant en succé. Vi använder den, efter vidareutvecklingar, i högsta grad än idag.

/Bengt

Den 8 oktober 1913 föddes den första människan någonsin söder om den sydliga polarfronten (antarktiska konvergensen). Det var Solveig Gunbjørg Jacobsen som föddes denna dag på den norska valfångststationen på ön Sydgeorgien i Sydatlanten. Så långt söderut hade ingen dessförinnan fötts så vitt man vet.

/Bengt

Sonja, det var nog inte hennes person som var det intressanta, utan händelsen som sådan.

Praktiskt taget alla personer som omnämns i just den här tråden har tyvärr lämnat oss. Det hör till sakens natur, se trådens ämne. Tråden är en form av historietråd, för dem som har sådant intresse.

/Bengt

Sonja, från Wikipedia:

Solveig Gunbjørg Jacobsen (October 8, 1913 – October 25, 1996)[1] was the first person born South of the Antarctic Convergence, in Grytviken, South Georgia.[2] Her father Fridthjof Jacobsen (1874–1953) settled in South Georgia in 1904 to become assistant manager, and from 1914 to 1921 manager of the Grytviken whaling station.[2] Jacobsen and his wife Klara Olette Jacobsen had two of their children born on the island.[2] The birth was registered by the resident British Stipendiary Magistrate of South Georgia, James Wilson.[2] She died in Buenos Aires, Argentina,[citation needed] and was buried in Molde, Norway.

Jacobsen Valley in Vinson Massif, Antarctica is named after Solveig Gunbjørg Jacobsen.

Den 7 till 10 november 1913 var det ett länge omtalat oväder i USA. Det kallas "the Great Lakes Storm of 1913", "the Big Blow", "the Freshwater Fury" eller "the White Hurricane" (kärt barn har många namn). Det var en omfattande och stark storm över de stora sjöarna i norra USA, värst utsatt var Lake Huron. Kulmen nåddes den 9 november 1913. 145 km/h uppmättes i vindbyarna och våghöjder över 11 meter. 19 fartyg gick under och över 250 människor dog.
Noggranna analyser gjordes dock av denna förödande storm, vilket bl.a. har lett fram till bättre förutsägelser för starka stormar.

Det förekom alltså stora starka stormar även för hundra år sedan, precis som idag.

/Bengt

Idag för hundra år sedan föll "Skotten i Sarajevo", vilket har kallats för starten av första världskriget.
Uttrycket Skotten i Sarajevo avser de skott som dödade ärkehertigen och kronprinsen Franz Ferdinand av Österrike och hans hustru Sophie von Chotek den 28 juni 1914 i Sarajevo. Det var serben Gavrilo Princip som på uppdrag av den serbiska nationalistiska organisationen Svarta handen avlossade skotten.
Efter morden kom den så kallade "svarta veckan" och "julikrisen", därefter var första världskriget ett faktum. Orsakerna bakom detta var långt mer komplicerade än mordet på Prins Franz Ferdinand, men det brukar ändå ses som den utlösande faktorn.

/Bengt

Det går intressanta dokumentärer om första världskriget nu på Svt.

Ja jag såg det, hemskt så naiva människor är. De tror ett krig är över på några dagar.
Föräldrar sände glatt sina pojkar till fronten och naturligtvis stupade de medan de ropade på mamma.
Alla mot alla och fruktansvärda krigsbrott.
Så glömde man allt till andra världskriget som blev ännu blodigare och grymmare och värre vapen.Första atombomberna föll.
Har vi lärt oss något om förintelsevapen, koncentrationsläger.
Nej, de mörka krafterna reser sig igen. Ännu kan Visbys kyrkklockor överrösta stöveltrampet-men hur länge-, man blundar och somnar om. Naiva människor banar väg för dessa krafter. Mvh/Sunny.