Werner Lang har nu avlidit i en ålder av 91 år. Han har sagts vara konstruktören bakom den östtyska bilen Trabant, eller så nämns han som en av fäderna till Trabant.
Detta för ju tankarna tillbaka till denna lite märkligt omodernt byggda bil - ja, även om den samtidigt var lite föregångare i fråga om användning av plast i karosseridelar.

Trabant tillverkades mellan 1957 och 1991. Den var menad som ett svar på västtysklands Volkswagen. De tidigaste modellerna tillverkades inte i några större serier, P50 som var första modellen tillverkades bara i femtio exemplar. Det var modell 601 som kom 1963 som satte fart på tillverkningen. I stort sett såg Trabant sedan ut som modell 601 under hela DDR-tiden. Den var framhjulsdriven och hade en tvåcylindrig tvåtaktsmotor som gav som mest 26 hästkrafter. Egentligen var den då 1963 inte så hopplöst omodern, men den tekniska utvecklingen av den följde inte alls det mönster som bilar i västvärlden. De östtyska medborgarna kunde ansöka om en Trabant hos myndigheterna, tidvis var då väntetiden upp till femton år.

Det var i staden Zwickau i Sachsen som Trabant tillverkades, och det var också i Zwickau som Werner Lang avled.

/Bengt

Enligt en Tysk var det den enda bil som blev totalhavererad
vid krock med en moped!
/Sven

Trabant 601

Jag mötte en barnfamilj på en rastplats i Halland strax efter murens fall, de hade hela sin lilla Trabant lastad med prylar och jag såg hur lyckliga de var och det värmde mitt hjärta att de äntligen var fria att åka vart de ville.